So liebe Modellbaufreunde,

ab der Lieferung 18 unterscheidet sich mein Bautagebuch nun vom Offiziellen (also das was Bernd so schön und anschaulich dokumentiert).

Nachdem ich mir die komplette Bauanleitung per PDF von der Englischen DeAgostini-Seite runtergeladen und gesichtet habe, habe ich das folgende Projekt für gut und „machbar“ befunden. Die Reihenfolge wird eine andere sein, da doch einige Teile (die man zur späteren Verwendung zur Seite legen soll) schon verbaut werden können.
Dies betrifft vorläufig erst einmal das Cockpit und den Einbau des Fahrwerkes (mit Servo – keine Ahnung wie ich das ohne Kreditkarte / kein PayPal bestellen kann !?)

Ich möchte mich weitestgehend an die Originalvorgaben -> also die bekannte RLM-Farbpallette halten.
Bauen werde ich also jetzt die sogenannte „Daimler Messerspit“ DB 605 mit der Kennung : CJ + ZY – siehe Fotos.

Wen das Historische interessiert - hier der Link :
http://www.klassiker-der...daimler-spitfire/615458

Ein paar Fotos folgen noch - los gehts.

Wundert mich, dass man Fotos mit bestimmten Symbolen hier ins Forum stellen darf!

Aber jedenfalls interessantes Projekt.

Hallo,

Also die zwei Symbole hab ich erst übersehen, sorry dafür.

Ich hab nun eine ganze Zeit nach einem Geruchtsurteil online gesucht welches ich vor einiger Zeit gelesen hatte, finde es nur leider nicht wieder.
Diese "Symbole" sind im Modellbau ok auch die Fotos zum Nachbau, ABER nur zu nicht öffentlichen und rein privaten Zwecken.
Da dies hier ein öffentliches Forum ist, bitte ich dich, Rostocker, die beiden Fotos zu bearbeiten und das H-Kreuz zu entfernen.

Dank dir schonmal.

Gruß Sascha

@Rostocker

Ich persönlich fühle mich nicht auf den Schlips getreten - aber ich kenne besagte rechtliche Vorschriften und wollte nur die Admin und Dich drauf hinweisen, damit keiner Probleme bekommt.

Es gab nämlich durchaus schon Fälle von Anzeigen aus diesem Grund.

Also nichts für ungut!

So liebe Modellbauer,

habe nur eine kurze Frage : Hat von Euch schon jemand die Servo-Einheit gekauft und ausprobiert ? Ich kenne mich leider noch nicht damit aus - vermute aber, dass hier irgendetwas schiefläuft.

Servo läuft nur in eine Richtung (allerdings wollte ich das Fahrwerk mit demselben auch so wieder einfahren) - also wie funktioniert die Rückstellung - habe schon alles ausprobiert.

Servo läuft sehr ruckelig und manchmal garnicht (muss angeschubst werden) - für 45 € eine Frechheit ! Ich muss mal schauen, ob ich eine andere Lösung finde.

Evtl. kann jemand helfen - ansonsten bin ich drauf und dran den ganzen Schr... zurück zu sckicken.

Euer Sven

Hallo Leude & liebe Modellbauer,

ich hatte wieder ein bisschen Zeit und mir ja von der Bf 109 (anderer Bausatz) einen kompletten Propeller besorgt - die Welle und die E-Motorhalterung ca. um 10 mm nach unten versetzt - geklebt, gespachtelt und vorläufig als Untergrund selbstklebende Alufolie (Baumarkt) verbaut.

Bin mit dem Resultat ganz zufrieden - was sagt Ihr dazu ?

Hallo Bernd,

warum machst Du eigentlich nicht weiter mit Deinem Baubericht - seit über 3 Monaten nichts mehr los !?

Gruß Sven

Hallo Levelord,

die Maschine wird nie fliegen, weil zu schwer. Evtl. mein nächstes Projekt ? Mal sehen.

Hallo Modellbaufreunde,

wieder sind unzählige Wochen ins Land gegangen und es sind nur noch ein paar Lieferungen (ca. 3-4) bis zum Ende dieses Abos - doch Arbeit ist noch genug vorhanden.

Aktueller Stand

TRAGFLÄCHE :

- Fahrwerk + Räder + Servo sind eingebaut bzw. verkabelt / der Fahrwerksschacht ist in RLM 02 (helloliv) lackiert.
- die Steuereinheit für das Servo des Fahrwerks ist auf nimmer Wiedersehen in der Tragfläche verschwunden - nur Poti und Schalter schauen auf der Unterseite noch heraus - (ich wollte ja kein Rumgehängsel außerhalb des Fliegers) - das dazugehörige 6V-Akku sucht noch seinen Platz im Rumpf (sehr wahrscheinlich aber gleich hinter dem E-Motor des Spinners unter der Motorabdeckung)
- LED's positioniert, befestigt und verkabelt (1x rot, 1x grün und 2x weiß - ich nenne sie Landescheinwerfer in den äußeren Flügelvorderkanten)
- Ober- und Unterseite sind vollständig beplankt, geschliffen und grundiert (grauer Primer aus dem Baumarkt).
- Die Pseudonieten (die kleinen Nägelchen) fehlen teilweise noch - da muss ich noch mal ran - SCHNIEF !!!
- in der nächsten Lieferung kommen dann ja endlich die Tankdeckelchen und Flügeldetails für die Ober- und Unterseite, die noch aufgeklebt werden müssen, sodass man dann zum Airbrushen schreiten kann.

Der Flieger wird einmal so lackiert sein.

Ansonsten habe ich mir schon ein paar Decalfolien (weiss und transparent für Tintenstrahldrucker) für die Kennzeichnung besorgt und mache mir jetzt schon mal Gedanken zur Kennzeichnung (Größe, Farbe, Position ...) Alles erst mal vorläufig und provisorisch, denn die Farbe ist ja noch nicht drauf.

So Fotos lade ich Euch morgen noch hoch.
Euer Sven

Hier auch einmal ein paar kritische Worte an DeAgostini.

Ich hatte mich ja schon über den Servo mukiert, dass der nicht funktioniert und zu schwach für diese Aufgabe ist. Beim Rest des Fahrwerks hatte ich als Ingenieur gleich ein ungutes Gefühl.

Nun ist es passiert : beim einfachen Hinstellen der Maschine auf den Tisch mit ausgefahrenen Fahrwerk ist ein Teil einfach weggeknickt. Die Vorbereitungen fürs Brushen liefen schon, doch das wirft mich um Wochen zurück !!!!!!

Ich frage mich auch (jeder der die Maschine baut, dem ist diese Fehlkonstruktion bestimmt auch aufgefallen) wie kann man die Fahrwerksteile an der Stelle wo die größten Kräfte übertragen werden zweiteilig ausführen !!??

Außerdem die Lager sind total unterdimensioniert (diese kleinen Futzellager) und brechen auch ständig aus.

Also DeAgostini da müsst Ihr Euch schon was einfallen lassen, damit ich meine absolute NICHT KAUFEN - totaler Schrott !!! - Empfehlung wieder zurücknehme.

Euer Sven