Heute geht es an die vorerst letzte Cockpit-Bauphase - Die Seitenteile.

Kurze klare einfach Sache. Wir erhalten die Seitenteile...



und bauen sie ein. Mehr gibt's nicht zu sagen.

Bauphase 24 - Reserverad



Wir erhalten das Reserverad nebst Abdeckung.

Felge, Reifen und Abdeckung werden einfach zusammengeklipsts und im Kofferraum aufgesteckt

Die realistische Befestigung folgt mit den nächsten Ausgaben.



Die mit Lieferung 7 bearbeiteten Teile im Überblick



Nun beginnt die Wartezeit auf die nächste Lieferung. Ich befürchte, DeAgo hat diesbezüglich mal wieder Probleme. Ich warte schon seit ein paar Tagen auf das Versand-Avis.

Lieferung 8 beschäftigt sich ausschließlich mit der Fertigstellung des Kofferraums.



Mit Bauphase 25 erhalten wir den Reserverad-Käfig und -gurte, Klimaanlagenschläuche, sowie die hydraulischen Teile der Bremsanlage.

Verbaut werden zunächst nur die Klimaanlagenschläuche die auf der bildrechten Seite einfach eingeklippt werden, sowie die beiden Reserveradgurte. Das sind tatsächliche kleine gummidurchzogene Textilgurte im Miniformat. Sehr hübsch.

Bauphase 27




Wir erhalten das Batteriefach mit Deckel, Aschenbecher und Gangschalthebel, Gurte und Aufkleber für diese.

Benutzt wird davon nichts, wir verbauen statt dessen die Teile, die mit Phase 26 geliefert wurden, also Batterie, Kabel, Kupplungsflüssigkeitsbehälter, Hupe und Heizungschlauch/-gebläse.

Das funktioniert ohne große Probleme, nur beim Verlegen des Kabels zum Minuspol der Batterie muß peinlichst genau darauf geachtet werden, den in der Anleitung beschriebenen Weg an den Käfigstreben vorbei zu nehmen, da dieses sonst zu kurz ist.



Das war Lieferung 8. Weiter geht es kurz mit dem Cockpit.

Bauphase 29 - Montage der Sicherheitsgurte, Sitze und Fußmatten




Wir erhalten den Sicherheitsgurt des Beifahrers, Aufkleber für die Gurte und die Fußmatten.

Die Sicherheitsgurte werden gewässert und auf Pappe zum Trocknen aufgespannt, um die lieferbedingten Falten herauszubekommen. Danach werden die Herstelleraufkleber mit doppelseitigem Klebeband angebracht und zusammen mit den Sitzen montiert. Schließlich werden noch die Fußmatten eingelegt.

Die Aufkleber wurden zuvor transparent grundiert und leicht mit Mattlack benebelt, um das Glänzen abzummildern.

Die Lautsprecher in den Seitenteilen wurden durch Hervorhebung der "Löcher" sichtbarer gemacht. Ich habe dafür handelsübliche schwarze Tinte verwendet.

Bauphasen 32 & 33 - Die unteren Frontaufhängungen

Die beiden Bauphasen sind weitgehend identisch nur spiegelverkehrt.



Geliefert werden jeweils ein Drehgelenk, Unterlegscheibe und Spiralfeder, die ins Lager wandern.

Verbaut werden die Frontaufhängung selbst, der Stoßdämpfer (nach kurzer Lackierung mit Glanzlack) und die Stabilisator-Koppelstange, die alle mit einer Schraube zusammengehalten werden.

Bauphase 35 - Der rechte Kühler




Wir erhalten den Kühler in 3 Teilen, einen Lüfter samt Haube sowie einen Kühlerschlauch, der ins Lager wandert.

Der Lüfter wird schlicht mit dem Kühler von innen verschraubt und die Kühlerteile danach zusammengesteckt/schraubt.

Gibt nicht viel mehr zu sagen zZ dazu, es klick klackt alles recht simpel zusammen

Mir fällt grad auf wie sträflich ich diesen Baubericht vernachlässigt habe. Da ich den Rückstand eh nicht mehr aufholen kann, spring ich mal nach vorne.

In der Zwischenzeit bin ich bei Bauphase 47 angekommen. In den Bauphasen seitdem wurde der Unterboden zusammengesetzt, sämtliche Aufhängungen nebst Stoßdämpfung gebaut und installiert, die Lenkung (AUS METALL!!!) montiert, der Frontspoiler und das erste Karosserieteil am Heck eingesetzt und das Batteriefach installiert.

Es ist Zeit für die Hochzeit.

Lieferung 17: Fertigstellung der Motorraumhaube und des linken hinteren Karosserieteils.

Mit Pack 22 finden nun Cockpit, Karosse und Chassis zueinander