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Moin aus Frickingen, lange habe ich mit dem Gedanken gespielt und nun ist es soweit. Nachdem die ersten Bauteile eingetroffen sind, habe ich zuerst mal den Kiel und die einzelnen Spanten zusammengesetzt. Das ging einfach von der Hand. Danach habe ich das Spantengerüst zusammengesteckt. Fazit der ersten Runde: Passt und Material OK Dann habe ich das Spantengerüst fertiggestellt und das untere Batteriedeck sowie die Decksbalken für das mittlere Batteriedeck eingebaut. Danach habe ich das ganze mit verdünntem Weissleim eingestrichen und 2 Tage trocknen lassen, sicher ist sicher. So sieht es bis jetzt aus     
LG aus dem Bodenseekreis
Ralf
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und weiter geht es. die ersten 7 Einträge kommen jetzt in schneller Folge, da ich inzwischen schon weiter bin  Ich habe das mittlere Batteriedeck eingebaut sowie die Leisten für die Steckgeschütze des mittleren Batteriedeck eingeleimt. Danach wurden die entsprechenden bereich schwarz angemalt So sieht es nach diesem Bauabschnitt aus   
LG aus dem Bodenseekreis
Ralf
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und weiter geht es Das Straken hat ein Ende. 2 Wochen Schleifen - Prüfen - Schleifen. Nun passt das. Die ersten 3 Plankengänge sind fertig und der 4. Plankengang wird Heute heute noch vollendet. Wer genau hinschaut sieht auf dem Zwischendeck schon die vorbereitete Schablone für die Pfortenluken, aus Kupfer gefertigt. Sollte also die Anzahl der anzuzeichnenden Pfortenluken überstehen So sieht die Victory nun aus        
LG aus dem Bodenseekreis
Ralf
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und weiter geht es, noch im Zeitraffer Der 6. Plankengang ist vollendet und die Pfortenluken für das Untere Batteriedeck habe ich aufgezeichnet. Soeben habe ich das ausschneiden der Pfortenluken am unteren Batteriedeck Steuerbord beendet. Morgen geht es dann auf der Backbordseite weiter So sieht die Victory nun aus   
LG aus dem Bodenseekreis
Ralf
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und weiter gehts, noch im Zeitraffer Die vordere Bugwand wurde gebaut, die achteren Pfortenluken wurden ausgeschnitten. Die Plankengänge 8 - 11 wurden komplettiert und die Pfortenluken für das mittlere Batteriedeck wurden auf beiden Rumpfseiten aufgezeichnet, Schnitzmesser und Ersatzklingen liegen bereit. Let's schnitz Der derzeitige Zustand der Victory       
LG aus dem Bodenseekreis
Ralf
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... und weiter geht's noch im Zeitraffer Die Geschützpforten für das mittlere Batteriedeck sind inzwischen ausgeschnitten. Dann der Schreck, gem. Bauanleitung sind jetzt die Aufnahmeleisten für die Steckgeschütze im mittleren Geschützdeck hinter den Geschützpforten mit Leisten zu erhöhen. Prima, hätten man auch direkt mitteilen können als diese eingebaut werden sollten. Dann hätte ich gleich andere Leisten genommen. Solchen Konstruktionen misstraue ich grundsätzlich. Wenn das darüber liegende Deck eingebaut ist und beim Stecken der Geschütze sich eine dieser Teilleisten löst, fliegen die im Schiff rum und eine Reparatur ist nur mit mördermäßig Fingerspitzengefühl oder gar nicht möglich. Passiert ist passiert. Die ursprünglichen Leisten reiße ich jetzt nicht mehr heraus, da habe ich unter Umständen ganze Spantteile in der Hand. Zusätzlich zum Leim habe ich jedes dieser "Erhöhung-Klötzchen" mit 2 Drahtstiften gesichert. Möge die Macht mit mir sein und das halten. Weiter geht es jetzt mit den nächsten Plankengängen So sieht die Victory jetzt aus:   
LG aus dem Bodenseekreis
Ralf
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Allright, letzter Teil im Zeitraffer Die letzten Plankengänge für das obere Geschützdeck sind fertig. Die Geschützpforten habe ich angezeichnet und ausgeschnitten Ist schon erstaunlich was man schafft, wenn die Arbeit nicht stört 😂😂😂😂. Mit den Schanzkleidern am Bug habe ich gerade begonnen. Wie ihr seht, habe ich an den Stellen, wo die Spanten bau bedingt nicht über die volle Höhe der Planke vorhanden sind, ebenfalls kleine Draht-anker eingesetzt. Dadurch werden die Schanzkleider stabiler. Das hat sich bei anderen Modellen auch schon bewährt. So sieht die Victory nun aus.      So, ab sofort geht es dann in Echtzeit weiter
LG aus dem Bodenseekreis
Ralf
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Freut mich Ralf deine Vic hier zu sehen. Gruß Mario Kiek mol wedder inAlle Berichte sowie alle Fotos unterliegen dem Urheberrecht. Verwendung außerhalb dieses Forums bedürfen schriftlicher Genehmigung/Zustimmung meinerseits. Forum Support Teamhttp://www.model-space.com/de/
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Hi Mario, Es sei so. Ich habe inzwischen so einen Spaß mit diesem Bausatz. Hätte ich nie gedacht. Ich habe inzwischen alles andere stehen und liegen gelassen Das sagt schon alles.
LG aus dem Bodenseekreis
Ralf
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Es gibt leichte Fortschritte Schanzkleider sind auch fertig. Damit ist das Überwasserschiff beplankt. Das war der einfache Teil. Nun wird es kniffeliger. Die Beplankung des Unterwasserschiff steht an. Da wird die persönliche Anpassung von fast jeder Planke fällig. Damit mir die Schanzkleider nicht beim beplanken des Unterwasserschiff beschädigt werden, habe ich die erst einmal sorgfältig verpackt.  
LG aus dem Bodenseekreis
Ralf
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Rang: Vicemaster  Gruppe: Registered, Forum Support Team, Forum Support Team Germany, Moderator Mitglied seit: 10.08.2014 Beiträge: 820 Punkte: 2.481 Wohnort: Röhrmoos
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Hallo Ralf, sehr schön, dass Du einen Baubericht zur Vic hier einstellst. Meine Vic ist schon einige Jahre fertig. Ich werde auf jeden Fall deinen Bericht verfolgen und hoffe, Du bleibst da dran. Aus jedem Baubericht kann man etwas lernen. servus Helmut ##########################################
Im Bau: Revenge 1577
Fertiggestellt: Santa Maria, Peregrine Galley, HMS Victory, HMS Sovereign of the Seas, Soleil Royal, Vasa, HMS Bounty
Als Buddelschiff: Hansekogge, Turbinia
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Hallo Helmut, vielen Dank. Ich werde durchhalten Derzeit bin ich beim Unterwasserschiff, das erfordert aber etwas mehr Zeit, die ersten Bilder vom Unterwasserschiff werden aber demnächst kommen. Bis Dahin wünsche ich dir ein frohes und vor allem Gesundes Neues Jahr
LG aus dem Bodenseekreis
Ralf
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Moin aus Frickingen, HMS Victory, Baubeginn 31.10.2019 Die ersten 8 Plankengänge des Unterwasserschiffs sind fertig. Es haben sich zwar einige kleine Zwischenräume aufgetan, das ist aber in sofern nicht schlimm, da es sich hier nur um die Unterbeplankung handelt. Das gesamte Schiff wird eine 2. Beplankung aus 0,5 mm Planken erhalten. Es wird also nicht bemalt. Die Götter der Bauplangestaltung sehen an dieser Stelle nun einen Stopp der Beplankung am Unterwasserschiff vor und den Einbau der Drempel. Da ich den Rumpf ja ausgiebig "verpackt" habe, gestatte ich mir an dieser Stelle die künstlerische Freiheit die Drempel zurück zu stellen und erst einmal die Rumpfbeplankung fertig zustellen.     
LG aus dem Bodenseekreis
Ralf
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Moin aus Frickingen, nachdem mich eine Bronchitis behindert hat irgendwas zu bauen, konnte ich zwischendurch an der Rumpfbeplankung des Unterwasserschiffs weiterarbeiten.     Zwischenzeitlich ist nun der Rumpf komplett beplankt und grob verschliffen, die Drempel sind eingebaut und der Rohbau der Heckgallerie und der Seitentaschen sind fertig   Damit ist Heft 41 weitestgehend abgeschlossen. Da ich keine Farben verwenden möchte, bekommt die Victory nun in einem "Sonderbau-Bauabschnitt" im Überwasserschiff die 2. Beplankung. Doch dazu später mehr
LG aus dem Bodenseekreis
Ralf
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