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Offizieller Baubericht zum X-Wing Der gesamte Baubericht und alle Fotos unterliegen dem Urheberrecht. Verwendung außerhalb dieses Forums bedürfen schriftlicher Genehmigung. © Andreas Bauphasen 42 – 45
Unterer Steuerbordantrieb.
Bauphase 42
Bauteilen: Fusionskammer, obere Hälfte, Fusionskammer, Befestigung, Neun Anbaudetails, Fusionstriebwerksgehäuse, obere Hälfte
Mit dieser Ausgabe erhaltet ihr die obere Hälfte des Fusionstriebwerks für den Steuerbordantrieb sowie eine Hälfte der Spaltkammer. Zudem bekommt ihr diverse Details für die Außenseite des Antriebsgehäuses. Ihr benötigt die beiden Teile der Fusionskammer sowie die obere Hälfte des Triebwerksgehäuses. Die beiden Stifte der Befestigung drückt ihr in die zugehörigen Löcher in der Manschette am Ende der Fusionskammer. Achtet darauf, dass die Befestigung der Fusionskammer korrekt sitzt. Die Stifte an der Innenseite des Antriebsgehäuses passen in die Befestigungsvorrichtungen an der Fusionskammer. Drückt die beiden Komponenten fest zusammen. Legt euch nun die neun Anbaudetails zurecht, wie gezeigt. Die Bilderfolge zeigt euch wo ihr jedes Detail Platziert.
MONTAGE DES ANTRIEBS
Bauphase 43
Bauteilen: Fusionskammer, obere Hälfte, Alluvialdämpfer, Fusionskammer-Befestigung , Turbogenerator, Hydraulikregulierer (2 x), Turboimpellerflügel (2 x), Turboimpeller
Unterer Steuerbordantrieb Mit dieser Ausgabe erhaltet ihr die obere Hälfte der Fusionskammer für den Steuerbordantrieb sowie diverse Details, darunter den Turbogenerator und dessen Impeller. Die zweite Antriebshälfte baut ihr auf die gleiche Weise zusammen wie die erste. Die Komponenten werden ebenfalls mit Stiften in den vorgesehenen Halterungen befestigt. Ihr benötigt die Baugruppe aus Phase 42 sowie den Alluvial- Dämpfer und die beiden Hydraulikregulierer. Verbindet die Befestigungsvorrichtung des Alluvialdämpfers mit dem Stift an der Innenseite des Antriebsgehäuses, und drückt beide Komponenten fest zusammen. Die beiden Stifte des ersten Hydraulikregulierers richtet ihr an den oberen beiden Löchern des Gehäuses aus. Achtet auf die korrekte Position!
Unterer Steuerbordantrieb
Bauphase 44
Bauteilen: Schließring 7 Anbaudetails, Fusionstriebwerksgehäuse untere Hälfte, Reflektor LED für Antrieb Linse, Schubdiffusor, Schubdüse
Mit dieser Ausgabe erhaltet ihr sämtliche Bauteile, die ihr brauchst, um die Heckpartie des letzten der vier Sublichtantriebe des X-Wings fertigzustellen. Des Weiteren liegen eine LED sowie optische Teile zur Beleuchtung der Antriebsdüse bei. Du verseht die untere Antriebsgehäusehälfte mit diversen Anbaudetails. Achtet darauf, dass ihr jede der Komponenten in der richtigen Position anbringt.
MONTAGE DES ANTRIEBS
Ihr benötigt nun die beiden in voran gegangenen fertiggestellten Baugruppen sowie sämtliche noch nicht verbauten Komponente aus dieser Lieferung. Richtet die vier Stifte des Schubdiffusors an den Löchern in der Linse aus. Ein Stift ist schmaler als die übrigen, sodass das Bauteil nur in einer Position in die Löcher passt. Ihr drückt den Schubdiffusor und die Linse fest zusammen. Die gerade montierte Baugruppe fügt ihr mit der Schubdüse zusammen. Richtet die Aussparung in der Linse an der Zarge an der Innenseite der Düse aus. Schiebt die Linse in die Düse, und drückt sie so weit hinein wie möglich. Wickelt nun, dass mit der LED verbundene Kabel ab. Steckt die Spitze der LED in das Loch im Reflektor, und überprüft ob die LED richtig in der Bohrung sitzt. Anschließend führt ihr das Kabel an der Rundung des Reflektors entlang. Führt den Stecker durch das Loch der Baugruppe und anschließend das Kabel am Turbo Propeller vorbei zum zweiten Loch. Schiebt den Stecker hindurch. Jetzt schiebt ihr den Stecker und Kabel durch das Loch der unteren Hälfte des Antriebsgehäuses. Achtet darauf, dass sich das Kabel nicht im Bereich von Stiften und Befestigungsvorrichtungen an Fusionskammer und Gehäuseinnenseite befindet. Drückt jetzt die Fusionskammer in das Gehäuse. Schiebt jetzt den Reflektor mit der Aussparung in den Schlitz des Gehäuses. Die beiden Hälften des Antriebs richtet ihr aneinander aus und schiebt sie so zusammen, dass der Reflektor in den Schlitz der oberen Hälfte des Antriebsgehäuses gedrückt wird. Richtet die Schubdüse am montierten Gehäuse aus. Die Aussparung im Gehäuse und die Zarge an der Düse müssen sich zusammenfügen lassen. Schiebt nun Schließring mit dem breiteren Ende über den der Schubdüse gegenüberliegenden Gehäuseabschluss, und drückt ihn vorsichtig fest. Das Kabel der LED verbindet ihr nun mit der Batteriebox. Die LED der Schubdüse sollte nun aufleuchten. Damit ist diese Bauphase abgeschlossen.
Unterer Steuerbordflügel
Bauphase 45
Bauteilen: Interne Trennwand, Flügelrahmen, innen, Dunkelgraue Rohrleitung, Silberne Rohrleitungen (8 x), Verstrebung, Verstrebung, Kabel für Laserkanone, XW02-Schrauben (14 x), XW03-Schrauben (5 x), XW04-Schrauben (6 x) ,XW05-Schrauben (5 x)
Mit dieser Ausgabe erhaltet ihr drei weitere Komponenten für den Flügelrahmen sowie diverse Details für den Antrieb. Das beiliegende Kabel benötigt ihr für die Beleuchtung der Laserkanone. Des Weiteren erhaltet ihr für die Montage vier verschiedene Schraubentypen. Zur Verstärkung des Flügels montiert ihr nun Rahmen und Verstrebung. Anschließend setzt ihr den fertiggestellten Sublichtantrieb ein und bringt das Kabel für die Laserkanone an. Ihr benötigt sämtliche Komponenten dieser Ausgabe sowie die in die vorher gegangenen Phasen dieser Lieferung. Richtet den inneren Rahmen am Flügel aus wie gezeigt.Ihr richtet die Verstrebung für die Antriebsbefestigung aus, und .drückt sie so in die Aussparung, dass die beiden Löcher der Erhebung auf dem inneren Flügelrahmen liegen.Den inneren Rahmen fixiert ihr mit einer XW04-Schraube, und zwar im Loch oben rechts.Zwei weitere XW04-Schrauben dreht ihr in die Löcher wie gezeigt ,und weitere zwei in die Löcher der Strebe.In die markierten Löcher kommt je eine XW03 Schraube.Anschließend dreht ihr in jedes der vier Markierten Löcher eine XW05 Schraube. Sichert die Antriebsbefestigung mit sechs XW02-Schrauben.Um den Sublichtantrieb einzupassen, dreht ihr die Baugruppe um.Ihr führt nun den Stecker des Kabels, das aus der Antriebsunterseite ragt, durch die Öffnung oben an der Befestigung. Schiebt das Kabel so weit hindurch, bis ihr den Antrieb in die beiden Befestigungslöcher drücken könnt. Klemm es aber dabei nicht ein!
Achtet darauf, dass der Antrieb korrekt sitzt, und befestigt ihn mit einer XW02-Schraube an der Strebe. Schiebt nun das Kabel vorsichtig um die Stifte an der Innenseite der Antriebsbefestigung und führt es zwischen den beiden oberen der drei Stifte der Flügelwurzel hindurch. Ihr wickelt nun das Kabel für die Laserkanone ab. An einem Ende befindet sich eine Steckbuchse, die ihr, wie gezeigt, in die Aussparung nahe der Flügelspitze einpasst. Führt das Kabel um die Außenkante des Flügels wie gezeigt. Wo nötig, schiebt ihr das Kabel vorsichtig mit der Spitze eines Schraubenziehers in Position. Der letzte Teil des Kabels verläuft parallel zur Antriebsverkabelung und führt zwischen den beiden unteren Stiften der Flügelwurzel hindurch.Setzt nun die Abdeckung in die Flügelwurzel. Achtet dabei darauf, dass ihr die Kabel nicht einklemmt. Trennt nun die drei Stopfen vom Gussrahmen, und drückt je einen auf die drei Schraubenköpfe.Damit ist diese Phase abgeschlossen.
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