OK, geht weiter:
Das Problem mit den Türen war gar keines, lag an dem Dreiecksfenster, habe vorher allerdings viel Material an der Karosserie weggeschliffen.

Hier aber zunächst chronologisch mehr Bilder zu den Lufthutzen:












Fotoätzgitter eingesetzt und innen schwarz angemalt.

weiter am Vorbau:









Den Lampenhalter habe ich komplett umgebaut. Den Metallbügel vorne und die angedeuteten Schrauben habe ich weggeschliffen und durch einen Draht und Schrauben ersetzt. Der Draht ist an den Enden plattgedrückt und aufgebohrt . Dann alle Schrauben ersetzt und die Hupen bemalt, gealtert und ebenfalls mit Sechskant-Schrauben und Muttern befestigt.Die Hupen werden später noch verkabelt! Verwendete Schrauben und Muttern 1,4mm und in dem Draht 1mm. Das war Fummelarbeit!

Ist aber am fertigen Fahrzeug gut zu sehen.

Weiter am Heck:
auch hier habe ich die Logos ersetzt.
Am Tankdeckel war das etwas aufwändiger, da es gewölbt ist.

Selbst gedruckt auf Fotokarton und dann dünn gespalten und aufgeklebt.
Sieht viel besser aus als das gelbe und zu kleine Logo vom Modell.







Der Kofferraumdeckel wurde innen geschliffen und verspachtelt. Habe mich nach einem Missglückten Lackierversuch der Motorhaube dafür entschieden beide Deckel von innen mattschwarz zu malen.
Die Schrauben konnte ich nicht gegen Sechskant ersetzen weil ich keine 2,1 oder 2,2 mm Schrauben gefunden habe. Wenn ich die bekomme tausche ich die noch.

Weiter an den Scharnieren.

Die Kunstoffgleitlager habe ich gegen Aluteile ersetzt.
Eigenbau aus Baumarkt Alu 1,5mm.
Benötigt aber 2 Schrauben in der Haube, sonst verrutscht es.











Wo es möglich war habe ich die Kreuzschlitzschrauben durch Muttern und Schrauben ersetzt.

Endspurt!
Jetzt noch die letzten Details an dem Chassis anbringen:



Fehlender Aufkleber auf der Batterie. Eigenbau aus Bildern von der Original Batterie die es im Netz für 67er Mustangs zu kaufen gibt.

Teppich im Kofferraum fertiggestellt. Aus Bildern von der Original Kofferraummatte (hatte ich vor ein paar Monaten schon mal aus Papier gebastelt) im Netz auf Stoff drucken lassen.










Sieht dem Original zum verwechseln ähnlich.
Aus dem Rest Stoff baue in noch ne Werkzeugtasche.





Weiter mit den Felgen. Auch hier alle Logos ersetzt. Oben auf dem Originalfoto kann Mann
am Kofferraum die goldene Originalfarbe der Logos gut erkennen.




Haubensicherung angebracht. Unten habe ich eine Schlaufe gebildet und mit Alublech geschlossen.







Der Einbau der Frontscheibe hat massive Probleme gemacht. Ich verstehe gar nicht wieso das Problem sonst niemand beschreibt.
Im unteren Bereich der Scheibe passte nix. Ich musste 1-2mm im Mittelteil wegschneiden bevor die Scheibe reinpasste. Die habe ich zur Sicherheit geklebt. Eine Mischung aus 3mm breitem transparentem doppelseitigem Tape und alle 5cm ein Tropfen UHU hart. Vorher den Lack an der Karosserie angeschliffen. Am Chrom-Sheibenramen musste ich dann unten auch etwas wegschneiden, damit der Rahmen im Bereich der A-Säule nicht absteht. Den Chromrahmen habe ich anschließend von innen an den 6 Haltepunkten mit UHU hart versiegelt.

Dann noch die Scheibenwischer um Gummis ersetzt. (Rennradschlauch in Streifen geschnitten und aufgeklebt)
Im Wasserkasten-Blech vor der Scheibe alle Luftschlitze seidenmatt schwarz ausgemalt.



links bereits ausgemalt, rechts noch nicht.





Beim einschrauben der Scheibenwischer habe ich 4 Schrauben gekillt und dann den linken Wischer eingeklebt.

Moin,

dein Shelby gefällt mir bisher recht gut. Zu deinen "Lampenproblem", ich war schon am überlegen ob ich nicht die LED´s tausche und Warmweiße verlöte. Das sollte kein Hexenwerk sein.

Schrumpfschlauch vorsichtig entfernen, LED ablöten, Warmweiße LED dran löten und Schrumpfschlauch rüber. Fertig.

Denke da wird das Ergebnis besser und originaler als die Bemalung der Lampen.

Gruß
Daniel

So jetzt kommt der Rest:
Die fehlende Haubensicherung ausPlastik Sheet und Alublech ergänzt.



img]https://up.picr.de/35272518oe.jpg[/img]

Kofferraumschlüssel-Loch und Türschloss-Löcher schwarz ausgemalt!
Sorry Bild ist verkehrt rum!

Hier noch ein paar Infos:
Die Lampen Dioden habe ich am Ende nicht getauscht, sondern nur bemalt, sieht ganz gut aus und war dann doch schon zu weit fortgeschritten. Wenn ich das Teil nochmal bauen müsste dann sicher mit anderen LED´s.

Der Kofferraum bleibt jetzt auch offen ohne gegen den Rallyestreifen zu stoßen. Wenn man die Schrauben weit genug reindreht oder einfach das Halteblech etwas biegt geht das ganz leicht.

Elektrik geht alles, nur die Hupe hakt etwas.
Lenkung ist durch meine Faltenbalg-Konstruktion etwas beim nach rechts lenken eingeschränkt, aber lenken mit dem Plastiklenkrad kann ich bei dem Fahrzeuggewicht eh nicht oft empfehlen.

Das Gewicht ist schon heftig, die Acrylvitrine die ich aktuell verwende ist für den Lego Porsche in 1:8 ausgelegt und die Bodenplatte biegt sich unter den Rädern wenn der Untergrund nicht eben ist. Hochheben mit Vitrine ist unmöglich.

Fazit: Toller Bausatz, in einigen Details Super gemacht, manches ist nicht ganz zu Ende gedacht, manches ist auch leider sehr billig.
Vielen Dank für die Tipps und Hilfe und die Ideen die ich woanders geklaut habe.


Am Ende hat es sich aber wirklich gelohnt.
Über 1200 Teile (wer es nicht glaubt, alleine im Motorraum habe ich 400 Teile ergänzt!!) und 1,5 Jahre Bauzeit. Das Teil darf jetzt tatsächlich im Wohnzimmer stehen